廢鋼預(yù)熱連續(xù)水平加料電爐基本工藝操作規(guī)程(配料、裝料)
2022/5/10 16:40:57 來自:
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廢鋼預(yù)熱連續(xù)水平加料電爐基本工藝操作規(guī)程配料、裝料● 新爐第一爐、出凈鋼水修補(bǔ)爐第一爐為新鋪搗打料的爐坡、爐底，裝料前應(yīng)在爐坡、爐底鋪一層薄鐵板并加1~2噸石灰鋪底。料罐用廢鋼鐵料以剪切料為主，料罐停放在電爐平臺下。總裝入量105噸左右，全部使用廢鋼，不使用生鐵及中重型廢鋼鐵料，以剪切廢鋼為主；出鋼量70噸左右。新爐裝料先用料罐分批加入廢鋼，至裝入量達(dá)到70噸后啟動康斯迪加料，從康斯迪加入廢鋼約35噸；修補(bǔ)爐用料罐加入30噸廢鋼以后方可啟動康斯迪加料。
總裝入量110噸左右，鋼鐵料配比：廢鋼80％左右、生鐵20％左右，出鋼量70~80噸。先加入30~40噸廢鋼，溶清后啟動康斯迪加料?？邓沟狭喜壑屑恿细叨瓤刂?00mm左右，最高應(yīng)小于700mm。 總裝入量80±5噸，鋼鐵料配比：廢鋼70~80％、生鐵20~30％。出鋼量70~80噸。● 爐內(nèi)留鋼量在正常生產(chǎn)時應(yīng)保持25~35噸，根據(jù)電爐爐齡和實(shí)際生產(chǎn)情況可作調(diào)整。留鋼量少于10噸時，必須先用料罐或康斯迪加入廢鋼使?fàn)t內(nèi)裝入量達(dá)到25噸以上才能通電冶煉。在電爐回到水平位置后，連接小車到達(dá)“EAF”位，啟動連接加料小車及康斯迪輸料道開始直接往爐內(nèi)加鋼鐵料。 1/3的生鐵在爐內(nèi)裝入量85噸以后時加入，2/3的生鐵在電爐通電后從康斯迪料槽加入，在裝入量達(dá)到60噸前加完。生鐵的加入量一般為15~30噸/爐，可根據(jù)冶煉鋼種和廢鋼機(jī)械生鐵含量的不同及對有害元素的特殊要求調(diào)整生鐵的加入量。 主要由南康斯迪行車加入康斯迪料槽，南康斯迪行車故障時用北康斯迪行車加，要求生鐵在康斯迪料槽內(nèi)分布要均勻、撒開。正常情況石灰的總加入量為3000~4000Kg/爐，白云石的加入量1000Kg/爐。根據(jù)鋼水中P、S含量進(jìn)行調(diào)整。 新爐、中修爐第一爐：石灰加入量4000Kg左右，不使用螢石、白云石。在進(jìn)料罐前先加入1000~2000Kg石灰；在康斯迪加料時再加入約2000~3000Kg石灰。石灰的加入量3200Kg，白云石的加入量1000Kg，通過石灰加料系統(tǒng)加入康斯迪料槽。分4~5次加入，每次800~1000Kg，分別于通電開始、爐內(nèi)45噸、爐內(nèi)60噸、爐內(nèi)75噸、爐內(nèi)90噸等時段加入，爐內(nèi)熔清后如熔清樣磷含量高，可由高位料倉補(bǔ)加石灰。螢石作為調(diào)渣材料，其加入量應(yīng)根據(jù)爐渣粘度決定，確保爐渣具有良好的流動性，禁止過量使用。
